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9月22日,全球首艘9300CEU甲醇雙燃料(甲醇和航運(yùn)燃料)動力滾裝船“港榮”輪首航天津港,并于當(dāng)日完成國內(nèi)首次滾裝船綠色甲醇加注,為全球航運(yùn)低碳轉(zhuǎn)型提供了“天津方案”。
據(jù)介紹,“港榮”輪總長219.9米、型寬37.7米、設(shè)計(jì)裝載容量9300個標(biāo)準(zhǔn)車位,躋身全球最大載量汽車滾裝船行列。該輪是全球首艘采用甲醇雙燃料動力系統(tǒng)的大型汽車滾裝船,其動力系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)燃油與甲醇兩種燃料模式靈活切換,使用綠色甲醇時可減少70%以上的溫室氣體排放。此次首航,“港榮”輪將裝載近7000臺國產(chǎn)汽車、大型設(shè)備等駛往歐洲。
此次“港榮”輪累計(jì)加注綠色甲醇約300噸,可減少二氧化碳排放460噸。為確保綠色甲醇加注作業(yè)穩(wěn)定可靠,天津港集團(tuán)與招商輪船等單位緊密配合,提前完成綠色甲醇運(yùn)輸、儲存及加注方案的技術(shù)驗(yàn)證,實(shí)現(xiàn)了綠色港口基礎(chǔ)設(shè)施與綠色船舶技術(shù)的深度融合。
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