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油石化儲運罐區(qū)“安全鎖”待升級

文章來源：中國能源報渠沛然更新時間：2023-04-06 11:08:06

我國油氣長輸管道總里程近20萬千米，原油儲運站庫建設(shè)規(guī)模越來越大，確保油庫安全十分重要。儲運罐區(qū)就像一個被忽視的倉庫，安全管理重視程度以及數(shù)字化、智慧化轉(zhuǎn)型速度都有待提升。

“近年來，大型煉化一體化基地、大型LNG接收站、國家儲備庫、商業(yè)儲備庫、大型長輸支輸管線建設(shè)需求猛增。市場需求增長的同時，安全問題也不斷凸顯。”中國自動化學(xué)會石油化工應(yīng)用專委會副秘書長陳彥峰日前在2023 石油化工數(shù)字化（儲運）罐區(qū)高峰論壇上表示，作為石油化工、天然氣行業(yè)連接上下游產(chǎn)業(yè)和各生產(chǎn)工藝段非常重要的環(huán)節(jié)和重大危險源，石油石化儲運罐區(qū)一旦發(fā)生事故，會造成巨大的財產(chǎn)損失，社會影響不容小視。“油氣儲罐和管道等儲運行業(yè)亟需步入高質(zhì)量、智能化、安全精細發(fā)展的新階段。”

石油石化儲運罐區(qū)在生產(chǎn)、轉(zhuǎn)運、銷售、進出口環(huán)節(jié)扮演著重要角色，但目前油品儲運工程安全環(huán)保管理體系卻沒有跟上油品儲運罐區(qū)的發(fā)展需求。多位與會專家指出，未來應(yīng)利用融合創(chuàng)新思路，升級罐區(qū)的數(shù)字化管理水平，促進儲運行業(yè)智能化、精細化安全發(fā)展，進而助推我國石油化工行業(yè)安全高質(zhì)量轉(zhuǎn)型。

被忽視的重要“倉庫”

“我國油氣長輸管道總里程近20萬千米，原油儲運站庫建設(shè)規(guī)模越來越大，確保油庫安全十分重要。”國家管網(wǎng)東部儲運公司搶維修中心主任楊志華坦言。

數(shù)據(jù)顯示，2021年，我國石油產(chǎn)儲能力達36.2億噸，LNG天然氣產(chǎn)儲規(guī)模超過3000億立方米，惠州、青島、上海、舟山、天津、煙臺等大型港口擁有各類油氣化工儲罐約3.1萬多座，總罐容超過3億立方米，移動運輸槽罐32萬個，其他各類中轉(zhuǎn)罐、原料罐、介質(zhì)罐、廠際罐數(shù)量眾多。

“作為石油化工行業(yè)連接上下游產(chǎn)業(yè)的重要環(huán)節(jié)，油氣罐區(qū)和管道在生產(chǎn)、轉(zhuǎn)運、進出口環(huán)節(jié)是重要的‘避風(fēng)港’。但目前，罐區(qū)安全規(guī)范管理并未和石油化工的高速發(fā)展同頻，疏于管理、難以把控成為危化品行業(yè)的安全短板。”漢威科技集團股份有限公司副總裁楊昌再指出，“整個行業(yè)亟待通過自動化升級、信息化引入、數(shù)字化管理，提升整體安全管理水平。”

陳彥峰說：“從調(diào)研走訪情況看，儲運罐區(qū)就像一個被忽視的倉庫，安全管理重視程度不夠，而且數(shù)字化、智慧化轉(zhuǎn)型速度也有待提升，確實有不少需要解決的痛點堵點。”

與會專家和企業(yè)代表一致認為，我國油品儲運罐區(qū)安全問題責(zé)任重大，未來提升相關(guān)企業(yè)儲運罐區(qū)的安全運行能力尤為重要，而且要不斷完善安全環(huán)保管理體系，促進安全環(huán)保管理水平不斷提高。

安全治理面臨挑戰(zhàn)

巨大的產(chǎn)業(yè)規(guī)模為石油化工行業(yè)可持續(xù)發(fā)展及國家能源安全提供了保障，同時也帶來各種技術(shù)需求。石油石化儲運罐區(qū)安全關(guān)乎企業(yè)正常運行，在石化產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展的大趨勢下，石油石化項目龐雜的動態(tài)系統(tǒng)性給安全管理帶來挑戰(zhàn)。

與會專家指出，石油石化企業(yè)儲運罐區(qū)安全管理仍然存在重效益輕安全的問題，日常生產(chǎn)存在安全隱患，亟需采取可行的預(yù)防措施，通過教育培訓(xùn)增強從業(yè)人員的專業(yè)技能，確保靈活處理突發(fā)安全事故。

“石油石化儲運工程智能化建設(shè)旨在保障生產(chǎn)運行的安全、平穩(wěn)和高效，因此有必要在工程建設(shè)階段同步搭建全設(shè)備的預(yù)測性維護平臺。”中國石油天然氣管道工程有限公司儀表自動化專業(yè)總工卜志軍認為，目前儲運行業(yè)在運維方面存在三個挑戰(zhàn)——如何實現(xiàn)安全不間斷運行、如何實現(xiàn)遠程運維、運維人才稀缺。

“我們與國內(nèi)外主要設(shè)備廠家和專業(yè)診斷系統(tǒng)軟件廠家建立合作，開發(fā)了全設(shè)備診斷與管理系統(tǒng)，可對現(xiàn)有分散的診斷管理系統(tǒng)進行整合和功能提升，通過大數(shù)據(jù)及人工智能模型實現(xiàn)設(shè)備監(jiān)控、多維分析、健康狀態(tài)評測評估、故障診斷和智能預(yù)警等功能。”卜志軍透露，該系統(tǒng)目前正在建設(shè)中，預(yù)計今年6月底完成現(xiàn)場驗收。

中石油西北銷售公司信息化首席專家石永杰表示，目前網(wǎng)絡(luò)安全存在設(shè)備嚴(yán)重依賴外國廠商、自主可控觀念知識不足、安全產(chǎn)品和技術(shù)相對匱乏等問題。“在應(yīng)用智能化技術(shù)維護保障生產(chǎn)運行安全的同時，網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)安全問題也亟待解決。”

以數(shù)字化實現(xiàn)智慧升級

中國能源報記者從會上了解到，雖然石油石化儲運罐區(qū)有諸多安全管理和運行問題，但為了給儲運罐區(qū)落上“安全鎖”，為油氣發(fā)展裝好“大底盤”，企業(yè)正不斷推動數(shù)字化安全管理模式盡快落成。

“當(dāng)前，我國儲罐區(qū)、管線站場已進入集群化、規(guī)范化、智能化管理期，罐區(qū)、管線站場也由初期簡單的自動化階段向數(shù)字化智慧倉儲跨越。” 陳彥峰說。

陳彥峰介紹，目前全國95%以上的罐區(qū)已實現(xiàn)運輸、出入庫、儲存、分裝、使用以及廢棄處置等環(huán)節(jié)的信息采集。“通過有效融合5G、AI 深度學(xué)習(xí)、知識圖譜、數(shù)字孿生等技術(shù)，整合分析企業(yè)業(yè)務(wù)系統(tǒng)、運輸車輛管理系統(tǒng)、安監(jiān)系統(tǒng)、安監(jiān)GIS服務(wù)平臺、城市安全生產(chǎn)執(zhí)法監(jiān)察信息系統(tǒng)、應(yīng)急指揮系統(tǒng)等用于支撐儲運設(shè)施的智能化管理，實現(xiàn)了全程可監(jiān)控、數(shù)據(jù)可追溯、風(fēng)險可預(yù)警的智能化管理與決策系統(tǒng)開發(fā)。”

多位與會專家表示，未來在智慧升級方面，事前預(yù)警預(yù)測、設(shè)備管理、標(biāo)準(zhǔn)制定等方面都需補短板。例如，可以在專業(yè)化裝備設(shè)備較好的市場，提升危險化學(xué)品安全生產(chǎn)治理體系和儲運過程風(fēng)險管控現(xiàn)代化水平。

“關(guān)鍵要以技術(shù)為抓手，攻克核心技術(shù)、關(guān)鍵核心技術(shù)。” 陳彥峰說，“可以在大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、衛(wèi)星通導(dǎo)遙一體化、5G等高新技術(shù)領(lǐng)域重點開展災(zāi)害鏈典型事故風(fēng)險防控、化學(xué)品本質(zhì)安全提升及化等技術(shù)研發(fā)，為提高災(zāi)害事故風(fēng)險超前感知、智能預(yù)警和精準(zhǔn)防控能力提供支撐。還要著力構(gòu)建應(yīng)急管理信息化體系，打造智慧應(yīng)急‘大腦’，進一步提升風(fēng)險監(jiān)測、災(zāi)害預(yù)警、應(yīng)急調(diào)度等智能化水平。”

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