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A 供給:地緣政治風(fēng)險(xiǎn)擾動(dòng)供給端,減產(chǎn)協(xié)議走向仍不明確 受全球貿(mào)易緊張局勢(shì)影響,OECD將2019年全球經(jīng)濟(jì)增速預(yù)期自去年預(yù)估的3.9%下調(diào)至3.1%。而IMF在今年4月份的《世界經(jīng)濟(jì)展望》中再度下調(diào)了對(duì)全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的預(yù)期,IMF預(yù)計(jì)2019年全球經(jīng)濟(jì)將增長(zhǎng)3.3%,2020年增長(zhǎng)3.6%,2019年增速比2019年1月的預(yù)測(cè)下調(diào)了0.2百分點(diǎn),2020年預(yù)期未變。而在今年年初,世界銀行也下調(diào)全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)預(yù)期,認(rèn)為2019年和2020年全球經(jīng)濟(jì)增速預(yù)計(jì)將分別放緩至2.9%和2.8%。
中東地緣局勢(shì)緊張減產(chǎn)聯(lián)盟進(jìn)一步擴(kuò)大減產(chǎn)概率低
OPEC超額減產(chǎn),減產(chǎn)力度進(jìn)一步擴(kuò)大概率低。在減產(chǎn)協(xié)議框架下,今年前4個(gè)月參與減產(chǎn)的11個(gè)產(chǎn)油國(guó)整體超預(yù)期減產(chǎn),2—4月份減產(chǎn)執(zhí)行率均超出減產(chǎn)目標(biāo),沙特、科威特、阿聯(lián)酋等產(chǎn)油國(guó)維持較高的減產(chǎn)執(zhí)行率,尤其是沙特成為減產(chǎn)的主力,而作為OPEC第二大產(chǎn)油國(guó),伊拉克產(chǎn)量下調(diào)幅度不大。
在美國(guó)取消對(duì)伊朗制裁豁免后,減產(chǎn)協(xié)議未來(lái)的走向成為影響市場(chǎng)供給狀況的關(guān)鍵點(diǎn)。在近期的減產(chǎn)聯(lián)盟會(huì)議上,大部分OPEC產(chǎn)油國(guó)支持延長(zhǎng)減產(chǎn)協(xié)議,減產(chǎn)主力沙特表示5—6月份會(huì)將產(chǎn)量保持在970萬(wàn)—980萬(wàn)桶/日的水平上,但不會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)大減產(chǎn)執(zhí)行率,俄羅斯方面則認(rèn)為需將減產(chǎn)幅度降至90萬(wàn)桶/日。雖然此次會(huì)議并未釋放出關(guān)于減產(chǎn)協(xié)議是否延期的明確信號(hào),但我們認(rèn)為鑒于伊朗和委內(nèi)瑞拉原油供給持續(xù)下滑,減產(chǎn)聯(lián)盟尤其是沙特不大可能進(jìn)一步去削減產(chǎn)量,未來(lái)減產(chǎn)力度有可能放松。
沙特維持低產(chǎn),并成為供給的關(guān)鍵點(diǎn)。沙特作為減產(chǎn)的主力,其減產(chǎn)份額達(dá)到減產(chǎn)總額的四分之一,且在本輪減產(chǎn)中,沙特遠(yuǎn)超標(biāo)準(zhǔn)的減產(chǎn)力度成為減產(chǎn)協(xié)議達(dá)標(biāo)的關(guān)鍵,而在伊朗、委內(nèi)瑞拉原油供給被動(dòng)下滑的背景下,沙特如果繼續(xù)減產(chǎn)無(wú)疑將進(jìn)一步推升油價(jià),這不符合美國(guó)的利益,而沙特受美國(guó)制約,因此未來(lái)沙特進(jìn)一步減產(chǎn)的可能性很小,而在當(dāng)前產(chǎn)量水平上增產(chǎn)的可能性在增大。同時(shí)沙特?fù)碛写蟾?20萬(wàn)—150萬(wàn)桶/日的剩余產(chǎn)能,因此具備大幅增產(chǎn)的條件。但市場(chǎng)也在擔(dān)心,即便沙特增產(chǎn),而沙特夏季原油發(fā)電需求的增加會(huì)在一定程度上減少沙特的對(duì)外供給,沙特夏季使用原油來(lái)發(fā)電的量較其他季節(jié)高30萬(wàn)—60萬(wàn)桶/日,2005年最高達(dá)到90萬(wàn)桶/日。但隨著其他能源如天然氣、燃料油用于發(fā)電需求的增加,原油的發(fā)電需求顯著下降,2018年降至50萬(wàn)桶/日左右,按照這個(gè)水平來(lái)看,沙特夏季用于發(fā)電需求的原油量增幅僅約為20萬(wàn)桶/日,對(duì)其原油出口的影響并不顯著。
中東地緣局勢(shì)緊張,伊朗原油是否會(huì)斷供?近期中東地緣局勢(shì)持續(xù)緊張,主要導(dǎo)火索為美國(guó)取消伊朗制裁豁免,這將導(dǎo)致伊朗原油出口受阻,并引起伊朗方面的強(qiáng)烈不滿。而圍繞該事件,近期中東局勢(shì)十分緊張,沙特兩艘油輪及多處石油設(shè)施遇襲,此后伊朗支持的胡塞武裝宣稱襲擊了沙特的“關(guān)鍵設(shè)施”。除此之外,有關(guān)美國(guó)和伊朗軍事部署的消息也是“鋪天蓋地”,但均未得到官方證實(shí)。
而美國(guó)終止伊朗制裁豁免,潛在的伊朗供應(yīng)中斷危機(jī)令市場(chǎng)擔(dān)憂。實(shí)際上自去年年中以來(lái)伊朗原油產(chǎn)量及出口已經(jīng)出現(xiàn)明顯下滑,去年11月份美國(guó)宣布重啟對(duì)伊朗制裁,好在給予了主要進(jìn)口伊朗原油的國(guó)家以豁免權(quán),使得伊朗原油的正常出口并未完全被切斷,但下降依然明顯,今年3月份,僅有中國(guó)、印度、土耳其和日本在進(jìn)口伊朗原油,中國(guó)占比達(dá)到六成。
當(dāng)前伊朗原油出口量約為130萬(wàn)桶/日,美國(guó)方面致力于將伊朗原油出口降至零,但事實(shí)上不大可能實(shí)現(xiàn)。在過(guò)去40年里,美國(guó)對(duì)伊朗發(fā)起了多輪制裁,雖然確實(shí)影響到了伊朗原油出口量,但并不能完全切斷。伊朗會(huì)通過(guò)一些隱蔽的手段來(lái)對(duì)外輸出原油,比如通過(guò)伊拉克、巴基斯坦、阿富汗等鄰國(guó)進(jìn)行走私,通過(guò)這些鄰國(guó)的名義對(duì)外出售。另外,在海上的伊朗油輪通過(guò)更換國(guó)旗、關(guān)閉無(wú)線通訊信號(hào)設(shè)備等手段來(lái)逃避官方的追查。這意味著即便伊朗制裁豁免被取消,也無(wú)法阻止伊朗原油的對(duì)外供應(yīng),只會(huì)影響部分正規(guī)渠道的出口。
頁(yè)巖油投產(chǎn)率回升產(chǎn)量有望在下半年釋放
美國(guó)頁(yè)巖油上游投資有望逐步恢復(fù)。截至5月17日當(dāng)周,美國(guó)原油日均產(chǎn)量達(dá)到1220萬(wàn)桶,而在此前曾達(dá)到1230萬(wàn)桶/日,刷新年內(nèi)新高。今年以來(lái),美國(guó)原油產(chǎn)量增速在持續(xù)放緩,代表上游投資景氣度的鉆機(jī)數(shù)據(jù)在持續(xù)下滑,這與去年四季度油價(jià)的下跌有直接關(guān)系。但根據(jù)鉆機(jī)滯后油價(jià)4個(gè)月左右的時(shí)間來(lái)看,鉆機(jī)數(shù)有望在未來(lái)重新上升。而根據(jù)產(chǎn)量同比增速滯后鉆機(jī)2個(gè)月左右的時(shí)間來(lái)看,美國(guó)原油產(chǎn)量增長(zhǎng)將在年中前后提速。
上半年頁(yè)巖油產(chǎn)區(qū)庫(kù)存井堆積,近期投產(chǎn)率回升。從美國(guó)七大頁(yè)巖油產(chǎn)區(qū)的情況來(lái)看,今年以來(lái)完井?dāng)?shù)增量有限,庫(kù)存井的數(shù)量增長(zhǎng)非常明顯,這說(shuō)明隨著油價(jià)在去年四季度的下跌,頁(yè)巖油的產(chǎn)出效益在下滑,更多生產(chǎn)商將鉆井轉(zhuǎn)為庫(kù)存井,而沒(méi)有形成完井,而一旦油價(jià)達(dá)到頁(yè)巖油生產(chǎn)商的心理價(jià)位(盈虧平衡價(jià)位),這部分庫(kù)存井將很快形成完井,進(jìn)而形成產(chǎn)量。我們看到近期美國(guó)頁(yè)巖油產(chǎn)區(qū)庫(kù)存井連續(xù)兩周下滑,后期能否持續(xù)還有待觀察。另外,我們看到近期美國(guó)七大頁(yè)巖油產(chǎn)區(qū)及二疊紀(jì)盆地的投產(chǎn)率在回升,該數(shù)據(jù)回升意味著有更多鉆井勾通油層形成完井,進(jìn)而形成產(chǎn)量,這也進(jìn)一步證實(shí)產(chǎn)量將提速的預(yù)期。
美國(guó)原油管道運(yùn)量下半年釋放。2018年北美管道運(yùn)力不足導(dǎo)致原油區(qū)域性庫(kù)存累積,并導(dǎo)致WTI-Midland以及WTI-WCS價(jià)差飆升,但此后隨著管道運(yùn)力的提升,價(jià)差恢復(fù)至合理水平。但這并不意味著原油管道運(yùn)力能滿足需求,根據(jù)OPEC的統(tǒng)計(jì),當(dāng)前美國(guó)頁(yè)巖油主產(chǎn)區(qū)二疊紀(jì)的原油產(chǎn)量已經(jīng)超過(guò)370萬(wàn)桶/日,且超過(guò)該地區(qū)的管輸容量,這也在某種程度上限制了該區(qū)域的產(chǎn)量增長(zhǎng)。但根據(jù)美國(guó)管道新增計(jì)劃,2019—2020年美國(guó)新增運(yùn)油管道計(jì)劃預(yù)計(jì)在596萬(wàn)桶/日,2019年P(guān)ermian至灣區(qū)的新增管道運(yùn)力將達(dá)到192.5萬(wàn)桶/日,大部分集中在今年下半年投入運(yùn)行,這也意味著今年下半年P(guān)ermian盆地的庫(kù)存壓力將得到緩解,這也將繼續(xù)支持頁(yè)巖油產(chǎn)出的提升。
B 需求:美國(guó)市場(chǎng)季節(jié)性需求偏弱,中國(guó)市場(chǎng)原油需求強(qiáng)、終端弱
全球經(jīng)濟(jì)及原油需求增速連遭下調(diào)
根據(jù)IMF的最新預(yù)測(cè),2019年全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的預(yù)期再度被下調(diào)0.2%,至3.3%,中美等原油需求大國(guó)經(jīng)濟(jì)走弱對(duì)原油終端需求的影響是顯而易見的。從歷史數(shù)據(jù)來(lái)看,全球原油需求增幅與全球GDP以及油價(jià)基本呈現(xiàn)正相關(guān)性,但油價(jià)與前兩者的高低點(diǎn)存在一些偏差。全球經(jīng)濟(jì)在2019年走弱是不爭(zhēng)的事實(shí),原油需求增幅整體也將弱于2018年,EIA、IEA最新的月報(bào)再度下調(diào)全球需求增長(zhǎng)預(yù)期,EIA、IEA和OPEC對(duì)2019年全球原油需求增長(zhǎng)最新預(yù)測(cè)分別為138萬(wàn)、130萬(wàn)和121萬(wàn)桶/日。
美國(guó)季節(jié)性需求偏弱
進(jìn)入夏季,美國(guó)煉油活動(dòng)往往會(huì)進(jìn)入到活躍時(shí)期。但對(duì)比歷史數(shù)據(jù)我們發(fā)現(xiàn),今年美國(guó)煉廠需求明顯弱于往年,截至5月17日當(dāng)周,美國(guó)煉廠開工率僅為89.9%,低于往年同期及5年均值水平,原油加工量處于5年均值附近但低于往年同期水平。而從庫(kù)存數(shù)據(jù)來(lái)看,受到煉廠需求偏弱影響,近期美國(guó)原油庫(kù)存在連續(xù)走升,截至5月17日當(dāng)周升至4.77億桶,創(chuàng)2017年8月份以來(lái)新高,但我們發(fā)現(xiàn)終端成品油庫(kù)存并不高,意味著下游需求并沒(méi)有出現(xiàn)大問(wèn)題,而原油庫(kù)存的累積及煉廠活動(dòng)偏弱我們認(rèn)為主要是由于煉廠前期延長(zhǎng)檢修期以應(yīng)對(duì)IMO新政。
中國(guó)原油進(jìn)口需求強(qiáng)勁難掩終端需求疲軟
今年以來(lái),中國(guó)原油進(jìn)口量依然保持高位,今年1—4月份國(guó)內(nèi)原油進(jìn)口同比增長(zhǎng)8.9%,整體進(jìn)口需求依然強(qiáng)勁,而2019年非國(guó)營(yíng)進(jìn)口配額達(dá)到2.02億噸,較2018年增加42%,這在一定程度上也推動(dòng)了國(guó)內(nèi)原油進(jìn)口的增長(zhǎng)。而從終端消費(fèi)來(lái)看,汽油需求同比增長(zhǎng)了3.79%,與前幾年的增速相比下滑非常明顯,主要由于汽油的消費(fèi)領(lǐng)域汽車市場(chǎng)近兩年銷售情況不如往年,根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì),2018年我國(guó)乘用車消費(fèi)出現(xiàn)了年度負(fù)增長(zhǎng),與2017年相比累計(jì)下滑4.08%,2019年第一季度乘用車?yán)塾?jì)銷售量與2018年相比下降14.7%。而柴油需求同樣不盡如人意,2018年柴油需求同比下滑6.57%,今年1—4月份下滑幅度擴(kuò)大至12%,這意味著國(guó)內(nèi)工業(yè)狀況整體表現(xiàn)低迷,抑制了柴油需求。
C 價(jià)差指標(biāo):輕、重油價(jià)差走升,汽油裂解價(jià)差仍居高
原油輕、重油之間的價(jià)差往往反映的是輕、重油的供需情況。近期我們發(fā)現(xiàn),大部分市場(chǎng)輕油較重油價(jià)差出現(xiàn)明顯上升,包括不同區(qū)域市場(chǎng)的輕、重油價(jià)差,如Brent-SC、Brent-Oman、WTI-WCS等,而從美國(guó)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)來(lái)看,Midland(米德蘭輕質(zhì)低硫原油)、LLS(路易斯安那無(wú)硫輕油)較WTI原油價(jià)差均在上升,同時(shí)我們看到具有代表性的輕重油價(jià)差EFS近期也在上漲,5月24日當(dāng)天數(shù)據(jù)接近4美元,而此前由于委內(nèi)瑞拉供給下降導(dǎo)致重油供應(yīng)緊張一度令EFS降至接近零。
另外,今年以來(lái)歐美汽柴油裂解價(jià)差走勢(shì)分化,3月份以前表現(xiàn)為汽油裂解價(jià)差弱、柴油裂解價(jià)差強(qiáng)的局面,但進(jìn)入3月份,受季節(jié)性因素影響以及前期價(jià)差偏離后的回歸需求,汽油裂解價(jià)差走強(qiáng)而柴油裂解價(jià)差開始走弱。當(dāng)前來(lái)看,美國(guó)汽油裂解價(jià)差仍然處于高位,結(jié)合其他指標(biāo)來(lái)看,雖然美國(guó)原油庫(kù)存居高而煉廠開工偏低,但汽油庫(kù)存并不高,這些指標(biāo)均反映當(dāng)前終端市場(chǎng)需求仍然較穩(wěn)定。
D 基金持倉(cāng):
凈多頭寸高位回落
當(dāng)前原油市場(chǎng)波動(dòng)的主要邏輯仍然在于供給端,目前原油市場(chǎng)供給仍然處于偏緊狀態(tài),但市場(chǎng)進(jìn)一步推漲的動(dòng)力卻大幅減弱,我們認(rèn)為美國(guó)取消伊朗制裁豁免是重要轉(zhuǎn)折,該事件不僅令油市風(fēng)險(xiǎn)溢價(jià)做出最后的沖高,同時(shí)也改變了未來(lái)供給格局。受伊朗及委內(nèi)瑞拉供給預(yù)期將繼續(xù)下滑影響,減產(chǎn)聯(lián)盟大概率可能不會(huì)進(jìn)一步大幅縮減產(chǎn)量,尤其是減產(chǎn)主力沙特繼續(xù)減產(chǎn)的空間有限,反而存在增產(chǎn)預(yù)期,另外,美國(guó)頁(yè)巖油在鉆機(jī)下降空間有限以及管道釋放的預(yù)期下,下半年產(chǎn)量增速提升的概率很大。從需求端來(lái)看,美國(guó)煉廠活動(dòng)弱于歷史同期,終端需求仍然穩(wěn)定,中國(guó)原油進(jìn)口保持強(qiáng)勁,但終端需求表現(xiàn)低迷。
根據(jù)對(duì)持倉(cāng)數(shù)據(jù)的跟蹤,我們發(fā)現(xiàn)近期歐美原油期貨上的持倉(cāng)數(shù)據(jù)發(fā)生了明顯的變化,大型投機(jī)商在歐美原油期貨上的凈多頭寸連續(xù)四周下滑,而在此之前,從今年年初開始該數(shù)據(jù)呈現(xiàn)持續(xù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),同時(shí)基金多空比也有所下降。結(jié)合近期行情走勢(shì)來(lái)看,前期支撐原油持續(xù)上漲的供給邏輯已經(jīng)開始變化,而盤面原油在創(chuàng)出新高后整體走弱,我們認(rèn)為基金前期的看多情緒已經(jīng)出現(xiàn)反轉(zhuǎn),未來(lái)基金凈多頭寸繼續(xù)下滑是大概率事件。
整體來(lái)看,支撐原油前期持續(xù)上漲的供給邏輯已經(jīng)出現(xiàn)變化,未來(lái)供給端雖然不存在大幅增長(zhǎng)的預(yù)期,但也很難進(jìn)一步推升油價(jià),同時(shí)需求端表現(xiàn)也不盡如人意,美國(guó)需求弱于預(yù)期也令油價(jià)承壓。走勢(shì)上,我們認(rèn)為,在經(jīng)歷了5月下旬的大跌后,油價(jià)技術(shù)性破位,趨勢(shì)已經(jīng)反轉(zhuǎn),但不存在深跌的基礎(chǔ),整體振蕩回調(diào)概率較大,建議維持空頭思路。 |