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康得復(fù)材全碳纖維車身亮相北京車展 引領(lǐng)汽車科技風(fēng)潮
文章來源：未知 更新時(shí)間：2018-04-27 09:38:39
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據(jù)報(bào)道，4月25日-5月4日，兩年一度的北京國(guó)際車展在北京中國(guó)國(guó)際展覽中心新館和中國(guó)國(guó)際展覽中心老館同時(shí)舉行，全球眾多知名汽車廠商攜新產(chǎn)品亮相本次車展。作為國(guó)內(nèi)碳纖維復(fù)合材料的領(lǐng)軍者，康得復(fù)合材料有限責(zé)任公司（下稱“康得復(fù)材”）攜全碳纖維車身、玻纖板簧、Surface-RTM零部件等最新研發(fā)產(chǎn)品盛裝亮相，展示中國(guó)汽車碳纖維復(fù)合材料輕量化的最高水平。康得復(fù)材副總裁、首席技術(shù)官（CTO）何鵬博士向記者介紹此次展出的最新產(chǎn)品。
在本屆車展上，康得復(fù)材首次帶來了產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈企業(yè)完全自主設(shè)計(jì)、開發(fā)和制造的全碳纖維車身。康得復(fù)材副總裁、首席技術(shù)官（CTO）兼康得新歐洲復(fù)合材料研發(fā)中心總經(jīng)理及KDXRoding歐洲汽車設(shè)計(jì)中心聯(lián)合總經(jīng)理何鵬博士稱，康得復(fù)材集中展示了過去兩年發(fā)展的成果，標(biāo)志著中國(guó)已經(jīng)具備了汽車復(fù)合材料輕量化設(shè)計(jì)、研發(fā)、制造及量產(chǎn)的能力。在康得復(fù)材的帶動(dòng)下，中國(guó)汽車碳纖維復(fù)合材料輕量化實(shí)現(xiàn)了從0到1的重大突破。
何鵬博士表示，康得復(fù)材目前所擁有的HP-RTM，濕法模壓等生產(chǎn)線，使傳統(tǒng)的復(fù)合材料成型時(shí)間從幾個(gè)小時(shí)降低到3分鐘以下。同時(shí)，高度集成化的生產(chǎn)線最大限度地降低了工人的數(shù)量，使人工所造成的質(zhì)量不穩(wěn)定降到了最低，使復(fù)合材料在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用真正能夠達(dá)到低成本、高速率、高質(zhì)量，滿足汽車工業(yè)對(duì)輕量化的巨大需求。
2018年伊始，康得復(fù)材宣布聯(lián)手世界知名合作伙伴，共建碳纖維復(fù)合材料航空產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系。目前，康得復(fù)材正在攜手歐洲著名航空企業(yè)LEONARDO，共建國(guó)際民用航空復(fù)合材料制造平臺(tái)，在張家港建設(shè)航空部件生產(chǎn)基地，致力于航空結(jié)構(gòu)件設(shè)計(jì)、開發(fā)、制造服務(wù)。未來，康得復(fù)材將在風(fēng)電、軌道交通、船舶等多領(lǐng)域布局。依托平臺(tái)的優(yōu)勢(shì)資源，融入各行業(yè)市場(chǎng)需求特點(diǎn)，戰(zhàn)略整合各行業(yè)的核心技術(shù)及主要應(yīng)用市場(chǎng)客戶，形成多個(gè)生態(tài)體系良好發(fā)展的產(chǎn)業(yè)模式。 |
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